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Das Spiel dauert 90 Minuten. Auch nach der WM gilt dieses Motto. Mein nächstes Spiel in Hockenheim wird ebenfalls über diese Distanz ausgefahren. Die BMW Challenge gastiert Ende Juli, ein Wochenende nach dem Deutschland Grand Prix, in Hockenhheim.

Das Wochenend Event wird betitelt als „Porsche Club Days“ und vom Würdenbergischen Porsche-Club veranstaltet. Es gibt neben Porsches jedoch eine ganze Menge an anderen Fahrzeugen zu sehen. Folgende Serien werden ausgeschrieben:

• Porsche Zentrum Schnuppern mit Slalom und geführtem Fahren
• Porsche Club Schwaben Challenge (Gleichmäßigkeit Training Sa Nachmittag, Wertung So Morgen)
• Porsche Club Historic Challenge (mit 996 Cup und 997 Cup)
• DMV GTC und Dunlop 60
• DMV BMW Challenge
• Spezial Tourenwagen Trophy STT
• VFV GLPPro Tourenwagen

 

Ein ganz besonderes Highlight wartet dieses Jahr in der Mitte Deutschlands auf uns. Der Sachsenring wird nicht sehr häufig für Automobil-Veranstaltungen verwendet. Ich selbst bin dort noch nie gefahren aber die Streckenführung ist recht abendteuerlich und scheint Spaß zu machen.

Das Rennen zwei findet in Oschersleben statt. Nicht gerade meine Lieblingsstrecke. Des weiteren handelt es sich hier um das Himmelfahtswochenende und ich werde hier wahrscheinlich nicht starten können weil ich schon andere Plände habe. Leider wurde der Terminkalender der BMW Challange nachträglich geändert und nun steht dieses Rennen im Konflikt.

Das Auftaktrennen wird direkt ein knaller. Die Ardennenachterbahn von Spa wird dieses Jahr die Saison einleuten. Ich war das letzte mal vor einigen Jahren auf der Strecke und muss sehen wie ich zurecht komme. Ich könnte das gewissermaßen als Heimrennen bezeichnen. Aus Aachen sind es ca. 80km Anreise.

Die RSG Hamburg e.V. lädt zum Rennen nach Assen in den Niederlanden. Ich fahre dort bei einem Einladungsrennen zur BMW Challange. Das heißt, dass es nicht zu der Meisterschaft gehört und als eigenständiges Rennen zu betrachten ist.
RSG Racing Days – Assen, NL weiterlesen

Ich werde in Zandvoort bei der BMW Challange mitfahren. Wird eine schöne Sache. Bin vor zwei Jahren das letzte mal dort gefahren.

Assen und Motorsport, da denken viele zunächst nur an Motorräder. Das liegt auch gar nicht so fern, denn der TT-Circuit Assen war lange Jahre nur eine Motorradstrecke. Doch seit Jahren veranstalten wir auf der Strecke in der niederländischen Provinz Drenthe auch regelmäßig Autorennen. Die 4,555 Kilometer lange Strecke lockt mit einem interessanten Wechselspiel zwischen anspruchsvollen Kurvenkombinationen und schnellen Passagen. Kenner sagen daher, dass der TT-Circuit Assen die Jungs von den Männern trennt.
Sie spielen dabei besonders auf die Kurve Ramshoek an, die an Blanchimont in Spa-Francorchamps erinnert. Doch wo in Spa die Strecke inzwischen von einer Asphaltfläche begrenzt wird, die auch locker dem örtlichen Supermarkt als Parkplatz dienen könnte, lassen die Niederländer in Assen neben der Strecke weiter Rasen wachsen, bevor ein Kiesbett das Verlassen der Strecke vom Ausflug zum Abflug machen würde. Dies macht die in Ramshoek gefahrenen Geschwindigkeiten, die Formelrennwagen der Champ Car World Series erreichten hier 2007 bis zu 295 km/h, umso beeindruckender.

Wir freuen uns drauf. Hier der Zeitplan:

Zeitplan Hansa-Pokal-Rennen 2016