und weiter gings im Fahrgastraum…
Den Teppich habe ich mittlerweile entfernt und der Fond ist von Verkleidungsteilen befreit. Jetzt kam der kompliziertere Teil: das Armaturenbrett und die Klimaanlage zerlegen. Hier war die Schwierigkeit, die Schnittstellen Richtung Motorraum ausfindig zu machen. Zum Glück ist das ein BMW, bei dem noch ordentliche Verbindungsstecker für sowas verwendet wurden.
Obiges Foto zeigt die Klimaanlage. Das war echt ein Akt.
Echt viele Kabel. Ein echt „hart-verdrahtetes“ Auto
Das letzte Foto zeigt den Kabelbaum in seiner Gänze.
